电动扫地车的工作模式

电动扫地车上的空调与燃油车不同，燃油车的空调能源来源于发动机，所以配置大功率的空调对动力性能没有大的影响。电动扫地车则不同，空调消耗蓄电池组的能量，所以尽量不要使用空调。空调配置400W就可达到热天不出汗的效果。过大的功率没有多少用处。
车载充电机设计功率通常以220V、3kw为好。这样设计是考虑到家庭电网的承受能力。利用晚上的时间充电，时间充足，一般不考虑快速充电的方法。锂电池内阻小，可用较大电流充电，铅酸蓄电池则不同。为了电池的安全性，建议一般不采用快速充电。充电机的输出上限需要进行严格的控制，锂电池一次过充电就会造成永久性损坏。铅酸蓄电池过充电就会损伤电池，但不会一次就损坏。
能量回收装置是把刹车的能量回收到储能器中。由于回收要经过机械能到电能，电能再转换成化学能的过程，放出能量时又要经过逆向转换，所以存储于电池中的能量要发挥出来用于驱动电动机，就不到20%了。这套系统的价格和维护费用，用回收的能量难以弥补。如果采用储能器件式电容器，回收可到70%。
电池管理系统的均衡性功能，是把高容量的电池容量转移到低容量电池中，达到电池组中单节间容量的均衡性。电动扫地车这个功能不是在任何时候都可以实现的。在特殊情况下，才能有效地实现。
我国扫地车行业自改革开放以来，历经数十年的发展，产品已从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和质量得到迅速提高。随着社会的发展、进步，人们不再满足于单纯意义上的吸尘车，从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求。目前市面上可见到的多功能扫地车可一次完成地面、马路、马路道牙清扫及清洗，而后对地面的洒水等工作，并且可适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。
目前我国常见的扫地车主要有两种工作模式，一种是真空式，而另一种就是滚刷式，以下主要介绍这两种模式的工作原理。
滚刷式扫地车在车辆底部装置了一个滚柱式的尼龙刷，当车辆向前行进时，滚刷便会将地面上的垃圾和沙土直接滚送到车辆上的废物收集箱中。除了前端的滚扫尼龙刷(主刷)外，滚刷式扫地车大部份都会多配置一个或两个小型旋转尼龙刷(边刷)，以便在工作时将街角或路边的垃圾和沙土透过旋转而带到主刷的工作行程中，随后主刷将这些垃圾与尘土扫进废物收集箱中。